一、禹州市中高風險地區和封控區、管控區按照當地疫情防控措施執行，低風險地區有序恢複生產生活。

市場政策和保費的上漲同樣給2022年的新能源車市場帶來了較大的不確定性。在1個多小時的交流中，我們清晰感受到2021年的新能源市場有太多的熱點話題拿出來進行解讀，側麵反映出市場的快速發展。

相比其他品牌，科技公司已近擁有很強勢的生態，尤其是固定用戶群體，這些企業對於用戶的心理把握性很強。不過這些長續航續航產品對於用戶的意義如何，純電動車真的是續航越長越好嗎？劉小勇老師給出的意見是，續航裏程的競賽，會隨著電動車補能的速度提升，變成反比。我們前幾年認為電動車就是電子表，是低端產品，傳統豪華車是機械表，更高級。

豪華品牌入局電動化，市場充滿了生機。【·科技跨界造車】展開全文E電園認為科技公司造車是當下的風口，屬於第三股勢力。

此前價格超過百萬元的奔馳EQS也引發了熱議，豪華品牌電動化之後，應該如何讓用戶接受，或者說用戶是否認可豪華品牌的電動車？齊先生認為，奔馳EQS這類高端車主要是展示奔馳在電動化領域的核心技術，個人感覺有些用力過猛，內飾那塊不規則大屏看上去也不是那麽和諧。

有意思的是，高端新能源車跟我們此前習慣的BBA、雷克薩斯、凱迪拉克這樣的不同，而是被國產的蔚來、理想以及高合等品牌占據，豪華品牌在電動車市場的溢價能力正在不斷降低。前20次季後賽之旅，遼寧隊一共12次殺進半決賽，9次晉級總決賽。

相關數據顯示，遼寧隊一共隻有6次無緣季後賽。現在的遼寧隊絕對是CBA的豪門之師。

所以今年，楊鳴球隊劍指隊史第2個CBA總冠軍。這場勝利對遼寧隊非常關鍵，楊鳴球隊提前11輪鎖定TOP12，成為本賽季首支晉級季後賽的球隊。